فروشگاه اینترنتی یدک تیم

یاتاقان استاندارد جک اس ۵

یاتاقان استاندارد جک اس ۵

کد فنی محصول: 1004102GA

  • ارسال فوری
  • کیفیت بالا و عالی
  • امکان پرداخت انلاین

یاتاقان استاندارد جک اس ۵ | راهنمای کامل خرید به همراه جدول دو نوع اصلی و وارداتی

وقتی صدای یاتاقان استاندارد جک اس ۵ از موتور خودروتان بلند می‌شود، یعنی قلب فنی ماشین شما در خطر است. یاتاقان‌ها نقش لایه محافظ بین میل‌لنگ و شاتون را دارند و اگر از نوع استاندارد و اصل استفاده نکنید، خسارت جبران‌ناپذیری به موتور وارد می‌شود. در این راهنمای تخصصی، بدون درج هیچ قیمتی، با انواع اصلی و وارداتی، روش تشخیص اصالت، علائم خرابی و نکات طلایی نصب یاتاقان جک اس ۵ آشنا می‌شوید. هدف ما کمک به شما برای خرید هوشمندانه و جلوگیری از تقلب در بازار لوازم یدکی است.
برای استعلام قیمت روز و موجودی، تماس بگیرید: 09926178310

یاتاقان استاندارد جک اس ۵ چیست و چه فرقی با سایر انواع دارد؟

در بازار لوازم یدکی خودروهای چینی، انواع مختلفی از یاتاقان برای جک S5 وجود دارد: یاتاقان استاندارد (سایز فابریک)، یاتاقان و پارس (۰.۲۵ یا ۰.۵ میلی‌متر کوچک‌تر برای میل‌لنگ تراش خورده) و یاتاقان فول (بی‌کیفیت و ارزان). یاتاقان استاندارد جک اس ۵ دقیقاً با همان تلرانس طراحی شده توسط کارخانه جک موتورز تولید می‌شود و برای موتورهایی مناسب است که میل‌لنگ آن‌ها تراش نخورده و سالم است.

چرا نباید به جای استاندارد از یاتاقان فول استفاده کرد؟

خیلی از فروشندگان ناآگاه یا سودجو، ست یاتاقان جک S5 را با قیمت پایین‌تر اما کیفیت فول عرضه می‌کنند. یاتاقان فول جک اس ۵ آلیاژ ضعیف‌تری دارد و بعد از چند هزار کیلومتر دچار پوسته‌پوسته شدن و ایجاد براده در روغن موتور می‌شود. نتیجه نهایی: یاتاقان‌زنی دوباره و هزینه سنگین تراش میل‌لنگ.

تاریخچه استفاده از یاتاقان استاندارد در موتور جک S5

موتورهای جک اس ۵ (مدل‌های ۴G۶۳ و ۴G۱۵ توربو) به دلیل دقت بالای ماشین‌کاری، حساسیت زیادی به بوش یاتاقان جک اس ۵ دارند. حتی ۰.۰۱ میلی‌متر اختلاف در کلیرانس می‌تواند باعث کاهش فشار روغن و نهایتاً خرابی کامل شود. به همین دلیل است که تعویض این قطعه باید با قطعه استاندارد اصلی انجام شود.
قیمت‌ها متغیر است – لطفاً برای استعلام دقیق تماس بگیرید: 09926178310

تشخیص اصالت یاتاقان استاندارد جک اس ۵ در دو نوع اصلی و وارداتی

یاتاقان میل لنگ جک S5 اصل معمولاً در دو دسته عرضه می‌شود: نوع اصلی (تولید شده توسط شرکت‌های معتبر چینی مثل KING یا تحت لیسانس جک) و نوع وارداتی (برندهای اروپایی مثل MAHLE آلمان یا KS). تشخیص قطعه اصل از تقلبی نیاز به دقت دارد.

نشانه‌های ظاهری قطعه اصل

اولین نکته: سطح یاتاقان استاندارد جک اس ۵ باید کاملاً براق و بدون خط و خش باشد. لایه بابیت (سفید مایل به نقره‌ای) یکدست است. حکاکی روی قطعه شامل کد قطعه و سایز (STD به معنی استاندارد) باید بسیار دقیق و لیزری باشد. نمونه‌های تقلبی اغلب حکاکی دستی و زمخت دارند.

تفاوت اصلی چینی با وارداتی اروپایی

نوع اصلی چینی از نظر ابعاد کاملاً مطابق دفترچه راهنمای جک اس ۵ است و قیمت مناسب‌تری دارد. نوع وارداتی آلمانی یا ژاپنی (در صورت موجود بودن) معمولاً از آلیاژ پیشرفته‌تری ساخته شده و عمر بیشتری دارد، اما هر دو نوع در صورت اصل بودن کیفیت عالی دارند. برای مشاوره در مورد اینکه کدام نوع برای خودروی شما مناسب‌تر است، با کارشناسان ما تماس بگیرید.

نظر اکثر اوستاها درباره یاتاقان استاندارد جک اس ۵ این است که ...

... حتماً قبل از بستن، سطح داخلی یاتاقان و مجلای میل‌لنگ را با روغن موتور تمیز چرب کنید و هرگز از گریس استفاده نکنید. گریس باعث مسدود شدن سوراخ‌های روغنی و یاتاقان‌زنی در ثانیه‌های اول استارت می‌شود. همچنین اگر یاتاقان قدیمی شما نشانه‌های سایش نامتقارن دارد، حتماً شاتون را تراز و صافکاری کنید.

جدول انواع یاتاقان استاندارد جک اس ۵ (دو نوع اصلی و وارداتی)

در جدول زیر انواع موجود این قطعه حساس را مشاهده می‌کنید. قیمت‌ها به دلیل نوسانات بازار درج نشده و فقط از طریق تماس تلفنی اعلام می‌شود.
نوع قطعه دو نوع اصلی و وارداتی موجود استعلام قیمت
یاتاقان استاندارد شاتون (موتور ۴G۶۳ - ۲۰۰۰ سی سی) نوع اصلی KING چین / نوع وارداتی MAHLE آلمان تماس بگیرید 09926178310
یاتاقان استاندارد میل لنگ (موتور ۴G۱۵ توربو) نوع اصلی جک موتورز چین / نوع وارداتی KS آلمان تماس بگیرید 09926178310
ست کامل یاتاقان (شاتون + میل لنگ) ۱۴ تیکه نوع اصلی (ست فابریک) / نوع وارداتی تایوان تماس بگیرید 09926178310
یاتاقان ران (کنترل بازی محوری میل لنگ) نوع اصلی چین / نوع وارداتی کره جنوبی تماس بگیرید 09926178310
قیمت‌ها متغیر است – لطفاً برای استعلام دقیق تماس بگیرید: 09926178310

علائم خرابی یاتاقان استاندارد جک اس ۵ و زمان تعویض

شناخت به موقع علائم خرابی قطعات داخل موتور جک S5 می‌تواند شما را از هزینه تعویض کامل موتور نجات دهد. اگر هر یک از نشانه‌های زیر را مشاهده کردید، هرچه سریعتر برای تعویض یاتاقان اقدام کنید.

صدای غیرعادی از موتور

اولین و شایع‌ترین علامت، صدای تق تق یا قلقله فلزی است که با افزایش دور موتور تندتر می‌شود. این صدا معمولاً از ناحیه کارتر (زیر موتور) شنیده می‌شود و نشانه افزایش بازی یاتاقان و برخورد فلز به فلز است.

کاهش فشار روغن و روشن شدن چراغ روغن

اگر یاتاقان استاندارد جک اس ۵ بیش از حد ساییده شود، فاصله بین یاتاقان و میل‌لنگ زیاد می‌شود و روغن به راحتی از این گپ خارج می‌شود. نتیجه: افت شدید فشار روغن و روشن شدن چراغ هشدار روی داشبورد. هرگز این هشدار را نادیده نگیرید.

وجود براده در روغن موتور

هنگام تعویض روغن، اگر براده‌های ریز طلایی یا نقراری در روغن دیدید، یعنی یاتاقان در حال نابودی است و لایه بابیت آن خرد شده. در این شرایط حتی یک روز هم نباید با خودرو حرکت کنید.

نکات تخصصی نصب یاتاقان استاندارد جک اس ۵

نصب یاتاقان جک اس ۵ یک کار فوق تخصصی است و حتی مکانیک‌های باتجربه هم باید اصول خاصی را رعایت کنند. در ادامه مهم‌ترین نکاتی که یک نصاب حرفه‌ای باید بداند را مرور می‌کنیم (برای آگاهی شما مشتریان عزیز).

اندازه‌گیری گپ یاتاقان با پلاستیک گیج

پس از قرار دادن ست یاتاقان استاندارد جک S5 روی میل‌لنگ و بستن پیچ‌های شاتون با گشتاور مناسب، باید گپ (کلیرانس) اندازه‌گیری شود. مقدار استاندارد بین ۰.۰۳ تا ۰.۰۵ میلی‌متر است. استفاده از پلاستیک گیج (پلاستی‌گیج) تنها روش دقیق برای این کار است.

گشتاور پیچ‌های شاتون و میل‌لنگ

پیچ‌های شاتون در موتور جک اس ۵ باید با گشتاور ۴۵ نیوتن متر بسته شوند و سپس ۹۰ درجه (یک چهارم دور) بیشتر چرخانده شوند. استفاده از آچار گشتاور الزامی است. سفت کردن با حس دست معمولاً یا شل می‌شود یا باعث کشیدگی پیچ می‌گردد.

نکته فنی مهم برای جلوگیری از یاتاقان زدن بلافاصله بعد از نصب

بعد از بستن کامل موتور، هرگز مستقیم استارت نزنید. ابتدا کوئل یا انژکتورها را از مدار خارج کنید (یا فیوز پمپ بنزین را درآورید) و موتور را ۲۰ ثانیه با استارت بزنید تا روغن به تمام یاتاقان‌ها برسد. بعد از آن استارت اصلی را بزنید. این عمل ساده عمر یاتاقان جدید را دو برابر می‌کند.
نیاز به مشاوره دارید؟ شماره‌های ما: 09926178310 و 09193985955

مزایای خرید یاتاقان استاندارد اصل نسبت به نمونه‌های متفرقه

بسیاری از مشتریان به دلیل اختلاف قیمت اولیه، وسوسه می‌شوند که از یاتاقان استاندارد جک اس ۵ تقلبی یا فول استفاده کنند. اما این صرفه‌جویی کوتاه‌مدت در نهایت به هزینه چندین برابری منجر می‌شود.

دوام و عمر مفید بالاتر

قطعه اصلی و وارداتی حداقل ۸۰ هزار کیلومتر عمر مفید دارد، در حالی که نمونه‌های بی‌کیفیت ممکن است حتی ۱۵ هزار کیلومتر هم دوام نیاورند. تعویض مکرر یاتاقان به همراه دستمزد سنگین تعمیرگاه، مقرون به صرفه نیست.

حفظ سلامت سایر قطعات موتور

یک یاتاقان میل لنگ جک S5 مرغوب، از میل‌لنگ، شاتون و پمپ روغن محافظت می‌کند. اما یاتاقان نامرغوب براده تولید کرده و کل سیستم روغن‌کاری را آلوده می‌سازد. در نتیجه ممکن است پمپ روغن، فیلتر روغن و حتی هد سیلندر هم آسیب ببینند.

پاسخ به سوالات متداول شما (FAQ)

۱. فرق یاتاقان استاندارد جک اس ۵ با یاتاقان ۰.۲۵ (و پارس) چیست؟
یاتاقان استاندارد برای میل‌لنگ سالم و تراش نخورده است. یاتاقان ۰.۲۵ یا و پارس برای میل‌لنگی که ۰.۲۵ میلی‌متر تراش خورده استفاده می‌شود. هرگز نباید استاندارد را روی میل‌لنگ تراش خورده ببندید، چون گپ بیش از حد بزرگ می‌شود و فشار روغن می‌افتد.
۲. چگونه یاتاقان اصل جک اس ۵ را از تقلبی تشخیص دهم؟
قطعه اصل سطح صیقلی و براق، حکاکی لیزری دقیق، و بسته‌بندی با هولوگرام دارد. تقلبی‌ها سطح زبر و سوراخ روغنی نامنظم دارند. دو نوع اصلی و وارداتی داریم، برای جزئیات بیشتر تماس بگیرید.
۳. هزینه دستمزد تعویض یاتاقان جک اس ۵ چقدر است؟
هزینه تعویض به شهر، تخصص تعمیرگاه و نوع موتور (توربو یا تنفس طبیعی) بستگی دارد. برای اطلاع از هزینه تعویض در تعمیرگاه‌های همکار و تخمین زمان کار، لطفاً با شماره‌های ما تماس بگیرید.
۴. بهترین برند یاتاقان استاندارد برای جک اس ۵ کدام است؟
در حال حاضر دو نوع اصلی با کیفیت عالی در بازار موجود است: نوع اصلی چینی (KING) و نوع وارداتی اروپایی (MAHLE و KS). هر دو در صورت اصل بودن عالی هستند. برای مشاوره برند مناسب با شرایط خودرویتان، با ما تماس بگیرید.
۵. آیا یاتاقان استاندارد اورجینال جک اس ۵ در انبار موجود است؟
بله، هم نمونه اصلی چینی و هم نمونه وارداتی اروپایی به صورت مرتب در انبار موجود است. اما به دلیل مصرف بالا و وارداتی بودن، موجودی محدود است. برای استعلام موجودی لحظه‌ای و رزرو قطعه تماس بگیرید.
۶. بعد از تعویض یاتاقان، چند کیلومتر روغن عوض کنم؟
بعد از نصب یاتاقان جدید، حتماً موتور را ۵۰۰ کیلومتر دور آرام (زیر ۳۰۰۰ دور) برانید و سپس روغن و فیلتر روغن را تعویض کنید. روغن اول حاوی ذرات ریز نشست اولیه است و نباید بیش از این مسافت در موتور بماند.

برای مشاوره رایگان و استعلام قیمت یاتاقان استاندارد جک اس ۵، با شماره‌های 09926178310 و 09193985955 تماس بگیرید.

تمام حقوق مادی و معنوی این محتوا متعلق به مجموعه تخصصی لوازم یدکی خودروهای چینی است. هیچ قیمتی در این صفحه درج نشده است. لطفاً برای استعلام قیمت روز، موجودی و مشاوره فنی با شماره‌های درج شده تماس بگیرید.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “یاتاقان استاندارد جک اس ۵”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *