توضیحات
اویل پمپ گیربکس جک جی ۵ اتومات | راهنمای کامل خرید + جدول دو نوع اصلی و وارداتی
اگر خودروی شما جک جی ۵ با گیربکس اتوماتیک است، یکی از قطعات حیاتی که کمتر به آن توجه می‌شود، اویل پمپ گیربکس جک جی ۵ اتومات می‌باشد. این قطعه وظیفه دارد روغن مخصوص گیربکس (ATF) را با فشار مناسب به تمام قسمت‌های جعبه دنده شامل کلاچ‌ها، ترمزها، توربین و سیستم هیدرولیک برساند. بدون عملکرد صحیح این پمپ، گیربکس اتوماتیک به سرعت دچار لغزش، ضربه زدن و در نهایت خرابی کامل می‌شود.
برای استعلام قیمت روز و موجودی، تماس بگیرید: 09193985955
در بازار ایران، پمپ روغن گیربکس جک جی ۵ اتومات در دو نوع اصلی (اورجینال کارخانه) و وارداتی با کیفیت معادل عرضه می‌شود. انتخاب قطعه مناسب و نصب اصولی آن می‌تواند عمر گیربکس را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. در این مقاله کامل، با انواع قطعه، علائم خرابی، نکات فنی تخصصی و روش استعلام قیمت آشنا خواهید شد.
چرا اویل پمپ گیربکس اتومات جک جی ۵ اهمیت دارد؟
گیربکس اتوماتیک برخلاف نوع دنده‌ای، برای تعویض دنده‌ها و انتقال قدرت به فشار روغن هیدرولیکی متکی است. اویل پمپ گیربکس (که معمولاً از نوع دنده‌ای یا ژیروتور است) روغن را از کارتل گیربکس مکیده و پس از فیلتراسیون، به مدارهای کنترلی، کلاچ‌ها و ترمزها می‌فرستد. اگر این پمپ ضعیف کار کند یا از کار بیفتد، گیربکس دیگر قادر به تعویض دنده نبوده و خودرو عملاً از حرکت بازمی‌ایستد.
انواع اویل پمپ گیربکس جک جی ۵ اتومات از نظر ساختار
گیربکس اتوماتیک جک جی ۵ (معمولاً ۴ سرعته یا CVT) از یک پمپ روغن هیدرولیکی استفاده می‌کند. دو نوع اصلی این پمپ در بازار موجود است:
اویل پمپ دنده‌ای (Gear Type) اصلی
این نوع شامل دو دنده چرخدنده (یک دنده محرک و یک دنده متحرک) درون یک پوسته دقیق تراشکاری شده است. نسخه اصلی کارخانه دارای تلرانس‌های بسیار کم و جنس آلیاژ مقاوم به سایش است. فشار خروجی آن مطابق با مشخصات فنی گیربکس تنظیم شده است.
اویل پمپ وارداتی با کیفیت معادل
در صورت نبود قطعه اصلی، نمونه‌های وارداتی از تولیدکنندگان معتبر دیگر کشورها با استانداردهای مشابه (مثل کره، ژاپن یا چین با برندهای ثانویه) عرضه می‌شود. این نوع نیز از دنده‌های فولادی سخت شده و بدنه آلومینیومی استفاده می‌کند. انتخاب بین اصلی و وارداتی به بودجه و اولویت شما بستگی دارد.
جدول انواع اویل پمپ گیربکس جک جی ۵ اتومات موجود در بازار (اصلی و وارداتی)
در جدول زیر، رایج‌ترین قطعات مرتبط با سیستم پمپ روغن گیربکس خودکار جک جی ۵ به همراه موجودی دو نوع اصلی و وارداتی و راه ارتباطی برای استعلام قیمت آورده شده است:
| نوع قطعه | دو نوع اصلی و وارداتی موجود | استعلام قیمت |
|---|---|---|
| اویل پمپ کامل گیربکس (مجموعه پوسته + دنده‌ها) برای جک جی ۵ اتومات | اصلی و وارداتی موجود است | تماس بگیرید 09193985955 |
| دنده‌های داخلی پمپ گیربکس (ست دنده ژیروتور) | اصلی و وارداتی موجود است | تماس بگیرید 09193985955 |
| شیر تنظیم فشار اصلی (Main Regulator Valve) گیربکس | اصلی و وارداتی موجود است | تماس بگیرید 09193985955 |
| واشر و اورینگ اویل پمپ گیربکس (کیت آب‌بندی) | اصلی و وارداتی موجود است | تماس بگیرید 09193985955 |
| صافی مکش روغن گیربکس (استرینر داخل کارتل) | اصلی و وارداتی موجود است | تماس بگیرید 09193985955 |
قیمت‌ها متغیر است – لطفاً برای استعلام دقیق تماس بگیرید.
نکات تخصصی فنی برای نصب اویل پمپ گیربکس جک جی ۵ اتومات
یک نکته تخصصی و حیاتی که بسیاری از تعمیرکاران از آن غافل می‌شوند: هنگام تعویض اویل پمپ گیربکس اتومات جک جی ۵، حتماً باید روغن گیربکس (ATF) را به همراه فیلتر داخلی گیربکس نیز تعویض کنید. ذرات ریز فلزی حاصل از سایش پمپ قدیمی در سراسر گیربکس پخش می‌شوند. اگر فقط پمپ را عوض کنید و روغن و فیلتر را تعویض نکنید، ذرات باقیمانده وارد پمپ جدید شده و در عرض چند صد کیلومتر دوباره آن را از بین می‌برند. همچنین پس از نصب، باید گیربکس را با دستگاه دیاگ کالیبره کنید تا فشار روغن تنظیم شود. عدم انجام این کار باعث ضربه زدن و تعویض دیرهنگام دنده‌ها می‌شود.
علائم خرابی اویل پمپ گیربکس جک جی ۵ اتومات
تأخیر در تعویض دنده (خلاصی و دنده عقب)
یکی از نخستین نشانه‌ها، تأخیر چند ثانیه‌ای هنگام حرکت اهرم از حالت پارک به دنده عقب یا حرکتی است. اگر خودرو بلافاصله بعد از انتخاب دنده حرکت نکند، یعنی فشار روغن کافی وجود ندارد.
ضربه شدید هنگام تعویض دنده
کاهش فشار روغن باعث می‌شود کلاچ‌های گیربکس با خشکی و ضربه درگیر شوند. این ضربات به مرور زمان باعث شکستن صفحات کلاچ و خرابی کامل گیربکس می‌شود.
لغزش گیربکس (دنده پریدن)
زمانی که پمپ روغن نتواند فشار لازم را تأمین کند، کلاچ‌ها به درستی قفل نمی‌شوند و دور موتور افزایش می‌یابد بدون اینکه سرعت خودرو متناسب بالا برود. این حالت معروف به لغزش گیربکس است.
صدای زوزه یا ناله از داخل گیربکس
پمپ آسیب دیده معمولاً صدای زوزه مانندی شبیه به پمپ فرمان برقی معیوب تولید می‌کند. این صدا با افزایش دور موتور بیشتر می‌شود.
روشن شدن چراغ چک گیربکس
در جک جی ۵ اتومات، اگر چراغ هشدار گیربکس (معمولاً با علامت دنده) روی داشبورد روشن شود و خودرو وارد حالت حفاظتی (لنگ) شود، یکی از محتمل‌ترین دلایل، خرابی پمپ روغن یا سنسور فشار است.
مراحل حرفه‌ای تعویض اویل پمپ گیربکس جک جی ۵ اتومات (برای تعمیرکاران)
مرحله ۱: تخلیه روغن گیربکس و باز کردن کارتل
خودرو را روی بالابر ببرید. روغن گیربکس را تخلیه کرده و سپس کارتل (لجن‌دان) گیربکس را باز کنید. معمولاً پمپ روغن در جلوی گیربکس و پشت مبدل گشتاور (توربین) قرار دارد.
مرحله ۲: خارج کردن مبدل گشتاور و دسترسی به پمپ
در بسیاری از گیربکس‌های اتومات، برای دسترسی به اویل پمپ باید مبدل گشتاور را جدا کنید. مراقب باشید روغن داخل مبدل نریزد. سپس پیچ‌های نگهدارنده پمپ را باز کنید.
مرحله ۳: خارج کردن پمپ قدیمی و بازبینی
پمپ را به آرامی بیرون بکشید. بدنه پمپ، دنده‌ها و سطح داخلی پوسته را از نظر سایش، خط و خش یا ترک بررسی کنید. صافی مکش را نیز چک کنید.
مرحله ۴: نصب پمپ جدید (رعایت نکته تخصصی)
قبل از نصب، دنده‌های پمپ جدید را با روغن گیربکس تازه چرب کنید. اورینگ‌ها و واشرهای جدید بگذارید. پمپ را در جای خود قرار داده و پیچ‌ها را با گشتاور استاندارد ببندید. سپس مبدل گشتاور را مجدد نصب کنید.
مرحله ۵: بستن کارتل، روغن‌ریزی و کالیبراسیون
کارتل را با واشر نو ببندید. روغن گیربکس استاندارد (طبق مشخصات دفترچه جک جی ۵ اتومات، معمولاً Dexron III یا بالاتر) را به مقدار مناسب بریزید. موتور را روشن کنید و با دستگاه دیاگ، فشار روغن گیربکس را بررسی و در صورت نیاز کالیبره کنید. سپس یک تست جاده‌ای انجام دهید.
سوالات متداول درباره اویل پمپ گیربکس جک جی ۵ اتومات
تفاوت اویل پمپ گیربکس اصلی با نوع وارداتی برای جک جی ۵ اتومات چیست؟
در بازار ایران، دو نوع اصلی و وارداتی موجود است. نوع اصلی مستقیماً از کارخانه جک تأمین می‌شود و تطابق ۱۰۰٪ با مشخصات گیربکس دارد. نوع وارداتی از تولیدکنندگان معتبر دیگر با کیفیت مشابه عرضه می‌گردد. برای اطلاع از تفاوت دقیق و انتخاب مناسب با شماره‌های ما تماس بگیرید.
چگونه اویل پمپ گیربکس اصل جک جی ۵ اتومات را از تقلبی تشخیص دهیم؟
تشخیص قطعه اصل نیاز به بررسی هولوگرام، کیفیت ماشینکاری دنده‌ها، نرمی چرخش دستی، وجود کد قطعه حک شده و بسته‌بندی کارخانه دارد. ما قطعات را با ضمانت اصالت عرضه می‌کنیم. برای راهنمایی بیشتر تماس بگیرید.
هزینه تعویض اویل پمپ گیربکس جک جی ۵ اتومات چقدر است؟
هزینه تعویض به نوع قطعه (اصلی یا وارداتی) و اجرت تعمیرگاه بستگی دارد. لطفاً برای استعلام دقیق قیمت قطعه و دستمزد نصب با ما تماس بگیرید تا مشاوره رایگان دریافت کنید.
بهترین برند اویل پمپ گیربکس برای جک جی ۵ اتومات چیست؟
دو نوع اصلی و وارداتی با کیفیت در بازار موجود است. برای جزئیات بیشتر و راهنمایی بر اساس بودجه و نیاز خود، با شماره‌های تماس بگیرید.
آیا اویل پمپ گیربکس اورجینال جک جی ۵ اتومات در انبار موجود است؟
بله، در حال حاضر انواع اصلی (اورجینال) و وارداتی اویل پمپ مخصوص گیربکس جک جی ۵ اتومات موجودی داریم. برای استعلام موجودی دقیق بر اساس نوع قطعه، لطفاً تماس بگیرید.
آیا می توان اویل پمپ گیربکس دست دوم روی جک جی ۵ اتومات نصب کرد؟
اکیداً توصیه نمی‌شود. اویل پمپ گیربکس یک قطعه فرسایشی دقیق است و با گذشت زمان دچار کاهش راندمان و افت فشار می‌شود. نصب قطعه دست دوم ریسک خرابی مجدد گیربکس را افزایش می‌دهد. فقط قطعه نو تهیه کنید.
چه روغن گیربکسی برای جک جی ۵ اتومات مناسب است تا اویل پمپ آسیب نبیند؟
استفاده از روغن گیربکس با ویسکوزیته و استاندارد توصیه شده در دفترچه راهنما (معمولاً Dexron III یا VI) و تعویض آن هر ۴۰٬۰۰۰ کیلومتر یکبار، عمر اویل پمپ و کل گیربکس را افزایش می‌دهد. روغن نامرغوب و قدیمی باعث گرفتگی صافی و سایش زودهنگام پمپ می‌شود.
برای مشاوره رایگان و استعلام قیمت اویل پمپ گیربکس جک جی ۵ اتومات، با شماره‌های زیر تماس بگیرید:
09193985955
09128916442
02133989932
پیشنهاد مطالعه: راهنمای تشخیص قطعات اصلی خودروهای چینی | صفحه دسته‌بندی لوازم یدکی خودرو جک جی 5
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.