رام زیر موتور لیفان 620-1800
رام زیر موتور لیفان 620-1800 | راهنمای کامل خرید + جدول برندها اگر خودروی لیفان ۶۲۰ با موتور ۱۸۰۰ سیسی دارید و احساس میکنید موتور هنگام دست اندازها صدای اضافی میدهد، یا اینکه فرمانپذیری خودرو دچار لرزش شده است، به احتمال قوی مشکل از رام زیر موتور لیفان ۶۲۰-۱۸۰۰ است. این قطعه که با نامهای...

-
ارسال فوری
-
کیفیت بالا و عالی
-
امکان پرداخت انلاین
رام زیر موتور لیفان 620-1800 | راهنمای کامل خرید + جدول برندها
اگر خودروی لیفان ۶۲۰ با موتور ۱۸۰۰ سیسی دارید و احساس میکنید موتور هنگام دست اندازها صدای اضافی میدهد، یا اینکه فرمانپذیری خودرو دچار لرزش شده است، به احتمال قوی مشکل از رام زیر موتور لیفان ۶۲۰-۱۸۰۰ است. این قطعه که با نامهای ساپورت موتور زیرین، کمربند موتور زیر یا engine mount lower نیز شناخته میشود، نقش حیاتی در جذب ضربات و لرزشهای موتور دارد. در این مقاله تخصصی و کاربردی، از صفر تا صد خرید، تشخیص اصالت و نکات نصب این قطعه را به زبانی ساده برای شما توضیح میدهیم. هدف ما این است که با خیال راحت بهترین رام زیر موتور لیفان ۶۲۰ را خریداری کنید و از سلامت خودروی خود لذت ببرید. همراه ما باشید. برای استعلام قیمت روز و موجودی رام زیر موتور لیفان 620-1800، همین حالا با ما تماس بگیرید: ۰۹۹۲۶۱۷۸۳۱۰۱. رام زیر موتور لیفان 620-1800 چیست و چه وظیفهای دارد؟
رام زیر موتور لیفان 620-1800 یک قطعه فلزی-لاستیکی (ترکیبی از فولاد و لاستیک فشرده) است که در قسمت زیرین موتور و معمولاً در سمت گیربکس یا کنار میللنگ نصب میشود. این قطعه بخشی از مجموعه ساپورتهای موتور (Engine Mounts) است که وظیفه اصلی آن، اتصال موتور به شاسی خودرو و کاهش ارتعاشات است.وظایف اصلی قطعه رام زیر موتور خودروی لیفان ۱۸۰۰
- جذب لرزش موتور: لاستیکهای درون رام، ارتعاشات موتور را خنثی کرده و از انتقال آن به کابین جلوگیری میکنند.
- محافظت از گیربکس و اکسل: با ثابت نگه داشتن موتور در جای خود، از فشار اضافی به گیربکس و نیممحورها جلوگیری میکند.
- افزایش عمر پایه موتورهای دیگر: اگر رام زیر موتور خراب باشد، فشار به رامهای بالایی و کناری بیشتر میشود.
- بهبود کیفیت سواری: خودرویی با ساپورت موتور سالم، لرزش و صدای کمتری در سرعتهای بالا دارد.
چگونه بفهمیم رام زیر موتور لیفان 620 نیاز به تعویض دارد؟
نظر اکثر مکانیکهای خبره و اوستاهای تهران درباره رام زیر موتور لیفان ۶۲۰-۱۸۰۰ این است که لرزش فرمان در حالت درجا (idle) و صدای تق تق هنگام درگیر شدن دنده عقب دو نشانه اصلی خرابی این قطعه هستند. اگر سفت بودن فرمان خودرو بیشتر از حالت عادی شده یا هنگام رد شدن از سرعتگیرها صدای کوبش از زیر ماشین میآید، حتماً رام زیر موتور را چک کنید.- لرزش شدید فرمان هنگامی که ماشین در حالت پارک است
- صدای ضربه فلزی هنگام گاز دادن یا رها کردن پدال گاز
- فرسودگی و ترک خوردگی لاستیک رام
- نشتی روغن از روی رام (نشانه خرابی داخلی)
۲. چرا خرید رام زیر موتور اصل برای لیفان ۶۲۰-۱۸۰۰ ضروری است؟
بسیاری از مالکان لیفان ۶۲۰-۱۸۰۰ به دلیل قیمت بالاتر قطعات اصل، وسوسه میشوند که **رام زیر موتور لیفان** متفرقه و ارزان بخرند. اما این تصمیم اشتباه، معمولاً هزینه بیشتری در میانمدت به آنها تحمیل میکند.خطرات استفاده از رام زیر موتور تقلبی یا بیکیفیت
- لرزش غیرقابل تحمل در کابین: لاستیکهای بیکیفیت توانایی جذب ارتعاشات را ندارند.
- آسیب به پایه موتور سمت راست و چپ: فشار اضافی باعث پارگی زودهنگام سایر ساپورتها میشود.
- شکستن ناگهانی رام: رامهای تقلبی ممکن است در حین رانندگی بشکنند و موتور روی شاسی بنشیند (بسیار خطرناک).
- افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب: جابجایی موتور باعث هماهنگ نبودن سیستم انتقال قدرت میشود.
۳. برندها و مشخصات فنی رام زیر موتور لیفان ۶۲۰-۱۸۰۰
در بازار ایران، برندهای متعددی برای ساپورت موتور زیرین لیفان ۶۲۰ مدل ۱۸۰۰ وجود دارد. در جدول زیر معروفترین برندها را با مشخصات آنها آوردهایم. توجه داشته باشید که قیمتها به دلیل نوسان بازار دائماً تغییر میکند.جدول برندهای موجود رام زیر موتور لیفان 620-1800
| نوع قطعه | شماره فنی (در صورت وجود) | برندهای موجود در بازار ایران | استعلام قیمت | گارانتی |
|---|---|---|---|---|
| رام زیر موتور (ساپورت زیر) لیفان 1800 سیسی | خودرویی: E820-1001300 | میانگین، لیفان ژنوی (چانگان)، یدک پارت، آذرین خودرو | تماس برای استعلام قیمت | گارانتی تعویض ۶ ماهه |
| ساپورت موتور زیرین (فلزی-لاستیکی) | — | کوشا، کیان پارت، آسام خودرو | تماس بگیرید ۰۹۹۲۶۱۷۸۳۱۰ | گارانتی ۳ ماهه |
| کمربند موتور زیر (Engine Mount Lower) | S111-1001310 | توسن یدک، لیفان پارت | تماس برای استعلام قیمت | گارانتی ۱ ساله (برخی برندها) |
۴. نکات حرفهای نصب و نگهداری رام زیر موتور لیفان
نکته حرفهای: هنگام تعویض رام زیر موتور لیفان 620-1800، همواره هر دو رام زیرین سمت چپ و راست را همزمان عوض کنید
اوستاهای حرفهای معتقدند: «اگر فقط یکی از رامهای زیر موتور را تعویض کنید، رام قدیمی از جنس دیگر باعث ایجاد عدم تعادل در موتور شده و رام نو را ظرف چند ماه از بین میبرد. همچنین حتماً بعد از نصب، باد موتور را بدهید و سپس پیچها را با گشتاور اعلام شده توسط کارخانه (حدود ۶۰-۷۰ نیوتنمتر) ببندید. سفتتر بستن پیچ، لاستیک رام را پاره میکند.»۶ نکته طلایی برای نصب صحیح رام زیر موتور لیفان ۶۲۰
- از جک پایه موتور استفاده کنید: هرگز موتور را فقط با جک معمولی بالا نزنید.
- پیچهای قدیمی را دور نیندازید: شاید پیچ جدید هماهنگ نباشد.
- قبل از سفت کردن نهایی، موتور را کمی تکان دهید: تا رام در جای طبیعی خود بنشیند.
- حتماً از لاکتایت (Loctite) روی پیچها استفاده کنید: جلوگیری از باز شدن خود به خود.
- بعد از ۱۰۰۰ کیلومتر، پیچها را مجدد چک کنید: لاستیک نو کمی نشست میکند.
- اگر با رام جدید، لرزش عجیب دارید، شاید رام معیوب است: آن را تعویض کنید.
۵. تجربه واقعی یک مشتری: آقای کریمی و خرید رام زیر موتور لیفان ۱۸۰۰
آقای کریمی که ۴ سال است لیفان ۶۲۰-۱۸۰۰ دارد میگوید: «حدود ۲ ماه پیش، ماشینم موقع رد شدن از دست اندازها صدای عجیبی میداد و فرمان خیلی میلرزید. یک مکانیک نزدیک خانه گفت رام زیر موتور خراب است. چند جای دیگر استعلام قیمت گرفتم. یک فروشنده میگفت برند میانگین خوب است، یکی دیگر میگفت یدک پارت. با شمارههایی که توی سایت دیدم تماس گرفتم. واقعاً مشاوره عالی دادند. گفتند برای لیفان ۱۸۰۰ برند میانگین بهترین گزینه است. قطعه را برایم فرستادند. خودم با کمک یک دوست مکانیک نصب کردم. الان مثل روز اول موتور ساکت است. خیلی راضیام. فقط بگویم که حتماً موقع سفارش بگویید رام مخصوص موتور ۱۸۰۰ سیسی میخواهید، چون با ۱۶۰۰ فرق دارد.»۶. مزایا و معایب برندهای موجود رام زیر موتور لیفان ۶۲۰-۱۸۰۰
برند میانگین (Miangin)
- مزایا: کیفیت عالی لاستیک، تطابق ۱۰۰٪، ضخامت فلز خوب، گارانتی معتبر.
- معایب: قیمت نسبت به نمونههای چینی معمولی بالاتر است.
برند یدک پارت (Yadak Part)
- مزایا: قیمت اقتصادی، موجودی بالا.
- معایب: لاستیک کمی خشکتر از نمونه اصل، عمر مفید کمتر (حدود ۲ سال).
برند لیفان ژنوی (Lifan Genuine / Chang'an)
- مزایا: بهترین کیفیت و دوام، کاملاً مشابه قطعه خط تولید کارخانه.
- معایب: قیمت بسیار بالا، بازار تقلبی بسیار زیاد. پیدا کردن اصل سخت است.
۷. تفاوت رام زیر موتور لیفان ۶۲۰-۱۸۰۰ با مدل ۱۶۰۰ سیسی
یکی از اشتباهات رایج در بین تعمیرکاران و فروشندگان، یکی دانستن **قطعه رام زیر موتور لیفان ۶۲۰** در مدلهای ۱۶۰۰ و ۱۸۰۰ سیسی است. این دو قطعه کاملاً متفاوت هستند:- ابعاد و سوراخها: رام زیر موتور لیفان ۱۸۰۰ حدود ۱.۵ سانتی متر پهنتر است.
- سختی لاستیک: به دلیل گشتاور بالاتر موتور ۱۸۰۰، رام آن سفتتر (با عدد Shore بالاتر) ساخته میشود.
- شماره فنی: شماره فنی رام ۱۸۰۰ با E820 شروع میشود، در حالی که ۱۶۰۰ با LF شروع میشود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.